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“要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。”五年前的春天，习近平总书记在宁波舟山港考察时留下殷殷嘱托。浙江省海港集团、宁波舟山港集团牢记嘱托、砥砺奋进，坚持一流标准、对标一流提升、争创一流业绩，将加快建设世界一流强港、建设世界一流示范企业贯穿生产经营始终。
五年来，集团以中国质量奖为标高，在质量筑基、机制革新、安全护航的协同推进中，绘就“双一流”建设的恢弘画卷。从“一核四共双循环”质量管理模式领航行业，到破冰“A 拆A”上市、整合资源成立物流集团等深改实践，再到构建合规与安全“双轮驱动”治理体系，集团以质量变革锻造“硬核”实力，以体制机制重塑破解发展梗阻，以风险防控筑牢发展底线……这场贯穿发展命脉的现代治理革命，正以澎湃动能驱动东方大港向深蓝挺进。
2021 年金秋，硕果飘香，集团荣膺我国质量领域最高荣誉——中国质量奖，这是浙江企业、国内港口企业首度获此殊荣。
面对全球港口竞争格局，集团始终将质量作为关乎生存发展的命根命脉，持续改善提升形成了“一核四共双循环”质量管理模式，形成覆盖全港域、全货种、全流程的质量文化和质量战略，努力打造行业质量标杆，为全国区域港口一体化改革提供“浙江经验”。
如何让“硬核”更“硬”？集团以“6435”质量战略体系作答—— 打造国际集装箱中转中心、世界级铁矿石分拨中心、国际油品储运基地和液化天然气登陆中心、国际粮食集散中心、国内煤炭和矿建材料转运中心以及国内区域性汽车滚装中心等“六大中心”，创树基于一流设施的现代港航物流枢纽全球新标杆，基于一流技术的智慧、绿色、安全港口全球新标杆，基于一流管理的治理体系和治理能力全球新标杆，基于一流服务的航运服务和港产城融合发展全球新标杆 等“四大标杆”， 推动港口向“规模型、集群型、多极型”跃升，实现“国际化、便利化、数字化、绿色化和精益化”。这一战略体系在 2020 年疫情大考中彰显韧性——面对全球供应链危机，集团快速开辟并拓展物流新通道，宁波舟山港全年生产数据逆势突破，货物吞吐量超 11.72 亿吨，集装箱吞吐量达 2872 万标准箱，海铁联运业务量首破百万箱大关。数字背后，是质量战略从蓝图转化为服务能力的生动注脚。
质量提升的关键，在于将港口发展与国家战略、区域发展与客户需求深度链接。
在“共联、共享、共融、共赢”理念驱动下，集团建立立体化质量网络。物流共联方面，对外拓展远洋航线辐射全球，对内搭建多式联运体系，提供“门到门”服务；数智共享方面，推进智慧港口建设，打造数字服务平台和物流综合服务电商平台，让数据成为提升效率的新引擎； 客户共赢方面，创新形成“阳光引航”“5F+TOP”等多个服务品牌，实现客户惊喜的增值服务需求；港城共融方面，通过“管理+技术+结构” 三重降碳路径，建成省内首个绿电码头，让绿色成为港城融合的底色。质量提升没有终点，唯有持续改进。集团构建起内外联动的质量提升闭 环，内部以“服务创造价值、奋斗成就梦想”价值观凝聚全员共识，外部用亲情式服务打造“货到宁波舟山港放心、人到宁波舟山港舒心”的美好印记，内外两个PDCA（全面质量管理的工作步骤）循环持续改进、螺旋上升，让高质量发展的“硬核”优势不断凸显。
得益于持续对质量战略和质量管理模式的实践优化，集团近年来成功入选国务院国资委“创建世界一流示范企业名单”，是浙江省和国内港口行业唯一入选此名单的企业；创建世界一流示范企业实施方案荣获国务院国资委评估最高等级“A+”，在世界浙商大会上荣获“高质量发展领军企业”。据中国品牌建设促进会公布的品牌价值评价信息最新数据显示，宁波舟山港集团品牌价值以 289.70 亿元，居交通运输业首位， 较 2021 年首次公布的估值增长 42.8%。
五年来，集团以“深化改革”为关键词，锚定高质量发展目标，以功能重塑、优势重塑、体制重塑为抓手，在体制机制改革中破藩篱、闯难关、塑优势，走出了一条以改革促转型、以创新谋突破的强港之路。
改革，始于问题，成于破局。面对港口资源分散等历史积弊，集团在强港规划引领下，聚焦主责主业，加大战略性重组和专业化整合，优化宁波舟山港、嘉兴港、温州港业务布局和管理机制，加快台州区域港口一体化、义乌港“第六港区”建设。2020 年底，宁波舟山港股份有限公司通过资本运作整合省内港口业务，一举破解长期存在的同业竞争难题，推动港口资源从“物理整合”迈向“化学融合”。这场改革不仅理顺了管理架构，更以“全省一盘棋”的思维，构建起空间更广、能级更高的一体化发展格局，为港口功能升级注入核心动能。
更深层次的改革聚焦“效率突围”。针对传统国企体制机制不够灵活、市场活力不足的痛点，集团以资本为纽带撬动产业升级。2022 年， 宁波远洋作为国内港航企业首家“A 拆A”上市公司登陆沪市主板，标志着重要航运资产迈入资本市场。这一改革实践，不仅实现国有资本证券化突破，更让航运业务摆脱体制束缚轻装上阵，宁波远洋运力排名跃居全球第 24 位。
改革的纵深推进，需要打破业务壁垒，重构发展生态。面对陆向物流业务分散、协同不足的短板，2024 年 7 月浙江海港物流集团有限公司应运而生。这场整合并非简单的“合并同类项”，而是以“全链条贯通”为目标，将分散的资源拧成一股绳，构建起服务双循环、支撑强港建设的物流网络。从单点突破到系统集成，改革让陆向物流从“服务配套”升级为“战略支撑”。
改革的触角还向更广领域延伸。浙江海港内河航运有限公司成立， 打造“航运浙江”建设标杆，进一步完善内河航运体系、做强内河航运业务；智慧能源公司以绿色创新实践推动港口低碳转型，成功落地国内首条新能源重卡运输示范线；智港通以数字技术重塑港口服务生态，致力于打造以“港口大脑”为核心的“1+N”智慧产品矩阵；义乌枢纽港公司则架起“世界小商品之都”与东方大港的联动桥梁……一系列新平台的搭建，既是业务布局的优化，更是体制机制从“条块分割”向“协同共生”的跃迁。
集团以合规管理与安全管理为双引擎，在打造世界一流企业推动世界一流强港建设的航程中劈波斩浪。当合规建设的制度优势遇上安全治理的智慧实践，这对“黄金搭档”正驱动集团驶向高质量发展的深蓝海域。
五年来，集团高度重视合规管理工作，建立并完善《合规管理体系建设暨合规管理示范企业创建工作方案》，明确了建立具有海港特色的“3+2”合规管理体系、形成“1+4+3+2”的合规管理国际标准认证集群、争创省属企业合规管理示范企业的三大目标，加快构建合规管理建设新格局。
集团既对标国内外一流企业合规管理体系建设经验和相关国际、国家标准，深化顶层设计，又以“层层示范、层层对标”工作机制，以建强管，以管促建，推动实践落地。2023 年 3 月，集团获得合规管理体系认证证书，成为浙江省首家成功通过合规管理体系国际国内双认证的省属企业集团。次月，集团系统 12 家单位同步通过双认证，集团“1+4+3+2+N”合规认证集群基本建成，标志着合规管理从“单点突破” 迈向“系统集成”。
如今，集团关键业务流程设置多层合规审查机制——从合同签订到项目招标，关键环节实现全流程数字留痕。这种“合规基因”的植入， 助力集团有效规避重大经营风险，降低了业务纠纷率。
如果说合规管理是发展的基石，安全生产则是港口的生命线。
集团始终坚守“安全第一、生命至上”的发展理念，压紧压实企业安全生产主体责任，统筹企业发展和安全生产两件大事，完善安全管控机制，推动安全措施落地，为建设世界一流强港和世界一流企业提供更高水平的安全保障。
集团一方面深化制度完善和执行，结合自身特点研究出台并迭代完善集团安全生产“36 条举措”，全面修订完善《全员安全生产责任制》及安全生产事故综合应急预案等 12 项预案制度，形成了一套具有较强执行性、科学性、更迭性的安全管理标准和程序。
另一方面，集团夯实安全生产主体责任，完善安全生产“1+10+2” 组织责任体系，建立网格化管理机制和岗位安全积分制，切实推动安全生产责任到岗、到位、到人，并创新性设立安全生产稽查机制，通过“日常巡查+专项督查+交叉互查”机制，将安全责任压实到每个岗位、每个环节，真正实现安全管理从“纸面要求”到“行动自觉”的跨越。
如今，在梅山港区，远程自动机器人自主进行安全巡逻；在镇海港区，智能机器人在皮带机轨道上平稳巡检；在宁波北仑小门工作船码头， 自动无人机飞翔巡查……集团加强港口安全生产智慧化建设力度，有效助力提升码头本质安全水平。
从质量筑基到改革破冰，从创新领航到合规护航，集团用管理变革实践诠释了“向管理要效益”的深刻内涵。站在新的发展坐标上，这座东方大港正以更坚实的治理根基、更开放的改革胸襟、更智慧的管控体系，向着“双一流”建设目标劈波斩浪。
