清秋启新程,聚力促转型。9月10日,由省港口协会联合省海港集团(宁波舟山港集团)、吉利远程新能源商用车集团共同主办的“2026浙江港口物流新能源运输装备应用推广交流大会”在港城宁波成功举办。省港口协会夏炳荣理事长出席会议并讲话。省交通运输厅向大会发来贺信,宁波舟山港股份有限公司任小波副总经理、远程新能源商用车集团重卡事业部于童总经理分别致辞,省港口协会副理事长兼秘书长苗永生主持会议。省市县交通运输主管部门、行业专家学者,以及港口物流、新能源重卡及配套产业链上下游企业代表共150余人参会。

夏炳荣在讲话中指出,绿色低碳转型大势所趋,是行业必须扛起的政治责任与时代使命;新能源重卡规模化落地的核心在于全产业链协同共建、生态共融;产业推广必须坚持实事求是,兼顾技术可行与经济可控;这三点已成为业态共识。他认为,推进新能源重卡应用应立足我省港口多场景、差异化的作业特点,坚持多条技术路线并行探索,遵循产业发展客观规律,脚踏实地打造一批可复制、可推广、可落地的示范样板,以试点突破带动全域普及,稳步推动行业绿色转型。同时,他强调,省港口协会作为连接政府与企业的桥梁纽带,将继续秉持“服务、协调、创新”理念,全力服务于行业发展,当好政策传导“中转站”,产业对接“服务台”,经验成果“推广员”。

大会主题是“驭势向新·生态共融 全场景应用·规模化推广”。旨在深入贯彻国家“双碳”战略部署,锚定港口物流低碳发展方向,聚焦港口集疏运体系绿色化升级,加快新能源重卡规模化应用推广,促进交通运输绿色低碳转型,推进交通物流降本提质增效。大会设置政策解读、专家研判、企业分享、签约落地等多个板块环节,层层推进会议进程。
在政策宣贯环节,省发展规划研究院资深专家和省公路与运输管理中心有关负责人分别作新能源重卡总体态势研判解析和新能源政策宣贯解读。行业专家就新能源重卡规模化应用扶持政策进行深度解读,系统梳理国家和省级层面相关政策体系,明确行业发展导向;并从行业专家视角对交通运输领域新能源化发展趋势进行精准研判,为浙江省港口物流绿色转型提供专业参考。
在企业分享环节,多家行业头部企业分享交流经验,展现前沿技术成果。吉利远程新能源商用车集团重卡营销公司介绍了甲醇电动、纯电动港区绿色运力解决方案;浙江海港物流集团分享了港口物流体系建设与公路集疏运实践;浙江慧电通新能源有限公司、浙江超翔新能源科技有限公司分别就补能设施建设与新能源装备配套服务作经验交流;浙江绿途物流有限公司、宁波鸭嘴兽物流有限公司则分别报告了新能源重卡规模化运营成果和经验。
大会期间,吉利远程新能源商用车集团与浙江海港物流集团签署战略合作协议,远程重卡营销公司同时签约370台重卡的大额订单,标志着港口物流新能源装备正从政策引导走向市场化、规模化应用,为浙江港口绿色集疏运体系建设注入新动能。

11日,大会还组织与会代表前往宁波舟山港穿山港区参观考察,现场观摩慧电通充电站新能源集卡充电作业现场,观摩铁路穿山港站海铁联运作业流程和穿山港区集装箱码头堆场作业生产全貌,并了解了宁波舟山港总体规划。
此次大会是省港口协会践行“围绕中心、服务大局”理念、发挥政企桥梁纽带作用的又一务实举措。通过搭建政企沟通桥梁,汇聚行业智慧,解读新能源重卡规模化应用扶持政策,研判国内港口物流和道路运输绿色转型总体格局,分享交流新能源重卡应用推广实践经验,展示最新前沿技术成果等等多元形式,为港口物流新能源装备规模化推广凝聚共识、明晰路径,将有力助推浙江港口物流绿色低碳高质量发展,助力世界一流强港和“航运浙江”建设贡献更大力量。
浙江省港口协会版权及免责声明:
1.凡本网注明“来源:浙江省港口协会”的所有作品,版权均属于浙江省港口协会,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:浙江省港口协会”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2.凡本网注明“来源:XXX(非浙江省港口协会)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3.如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行